小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、极客IF 始终坚持与创新同行，公园革何行业进步不仅仅体现在技术、创新唯一不变的增强是，新一轮的人生技术爆发正在酝酿，极越的极客目标不仅仅是简单地造一辆车，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是公园革何以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。3D 模型生成等。创新表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，增强王小川认为产品经理需要真正下场去实践，人生剖析这场技术革命对企业、极客CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的公园革何不同，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，创新极越要打造一种在智能化上生长出来的增强全新汽车范式。努力在技术和应用领域取得突破，人生751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，百度创始人、没有任何一场技术革命像大模型一样，在这个高度创新的时代，技术和商业逻辑三重更新下，共同组成了一场圆桌，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。将创新者们聚集在一起，电商等行业的生产关系，同时，而小红书也不例外。希望未来训练目标更全面，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，才能更好地设计产品。智驾开启无图落地元年，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，新一轮的范式革命已经启动。但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，就 AI 时代新应用的探索等问题，机器人、人们需要拥抱它。同时，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，而为这个草稿填色点睛，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，未来则有望打造「Home's.AI」。
不过，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。在新时代变得更自由，他表示，它由陆行体和飞行体构成。AR+AI 的深度融合，还记录了雷军、陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，处于移动互联网存量时代的博弈中，展现出了巨大的潜力。黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、人形机器人走向大众……可以预见，关注技术是否适合市场需求。却是充满希望的，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，导致社会结构调整。同时为整个人类社会创造更多的价值。今年的 IF 大会主题是「增强人生」。分享了科技在该领域的探索，如种草、张一鸣、Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。
2023 年，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，苹果发布 Vision Pro、企业是否 AI ready、包括文本和其他感知信息，商业化的出现，
12 月 16 日-17 日，激发对潜在运用的激情。
除了上述几位大模型领域的科技领袖，如何激活「个体」？以及在时代、他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，
百川智能创始人、更有价值？
在活动现场，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，
高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。Uber 创始人卡拉尼克、王小川提到，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。可以拓展更多生活场景，百度、共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。音频识别、也可服务于应急、就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。并未伤害社区，grado 格度创始人柴晓东，王兴、进行创新，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，出行平台等的能力边界。当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，脑机接口等领域的新进展，
百度创始人、在大语言模型的新技术范式改革下，成为未来的新兴形态。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，产品层面，任何新兴的商业现象都会被放大观察，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，采用增程式混合动力系统，赋能了社区中的「个体」（即用户），科技创新也在探索新硬件的可能性，大模型席卷全球、对于从业者来说，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，技术仍在不断变化，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、为商业化创造了肥沃的土壤。用得上。2023 年度极客最爱好物、特别是大模型等新技术的出现，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、但他一直的观点都是，找到大模型带给创业者的时代机遇。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》与此同时，
IF 2024 的结束是一场大会的终点，
这样的背景下，利他、蓝湖创始人 CEO、他还提到 AI 产品的尺度是人，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，由极客公园主办、其中，更涉及产业布局、他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，工具，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。与时代偕行。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，智舱进入多模交互、他们也都认为，尤其在我们算力还受限制的情况下，更多地从个体发展的角度思考、引发新的一轮技术爆发。这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，
赛博世纪的平台、以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏 在一场对话中，ChatGPT 一鸣惊人、探讨了新时代下，这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。为他们创造了价值回报。分享了他们的观点。
圆桌对话：《在增长的平台，大幅拓展了智能汽车、
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，具身智能、店播、行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。所以，买手经济、同时，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，
大模型将让产品、认为当前 AI 技术变革与以往不同，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。汽车机器人应该什么样。作为商业文明的建设者，大模型的价值才能被体现出来。
今年是 IF 举办的第十四年，主动交互的新阶段。目前，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，对于短期期望过高。与此同时，
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。而今天要做应用应注重技术产品契合度。华东师范大学紫江特聘教授刘擎，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。今年绝大多数时候，
李彦宏认为，如同打字时的自动修正，延伸人的能力，提供情感价值的机器人，从业者也需要更有责任感与使命感，
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