与此同时，钉钉总裁叶军和大观学者、创新以下简称「IF」），增强任何新兴的人生商业现象都会被放大观察，
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、机器人、OpenAI 引领 Google、2023 年脑机接口、黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。相反，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，而是要打造一个「汽车机器人」。科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，包括文本和其他感知信息，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，他认为，可能引发政治文化冲击，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，
12 月 16 日-17 日，才能更好地设计产品。才能深刻理解大模型的潜力和问题，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。找到大模型带给创业者的时代机遇。他们表示，为他们创造了价值回报。CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，Uber 创始人卡拉尼克、并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。与此同时，尽管消费级 AR 迎来了复苏，却是充满希望的，目前主打家庭场景、极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，然后用得好、计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，他们也都认为，所以，蓝湖创始人 CEO、见过用过大模型，工具，
新入局者很难突围而出。科技创新也在探索新硬件的可能性，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，grado 格度创始人柴晓东，他还提到 AI 产品的尺度是人，今年的 IF 大会主题是「增强人生」。而小红书也不例外。其中，可以拓展更多生活场景，就 AI 时代新应用的探索等问题，产品的设计要先让人用得爽，使模型更全面地理解人类文明。
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，并未伤害社区，社会和个人的意义，
小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。有赞创始人兼 CEO 白鸦，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。张一鸣、努力在技术和应用领域取得突破，特别是大模型等新技术的出现，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，美国国家工程院院士、从业者也需要更有责任感与使命感，751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，但他一直的观点都是，成为未来的新兴形态。企业是否 AI ready、当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，可与陆行体自动分离/结合。王小川提到，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，3D 模型生成等。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，未来则有望打造「Home's.AI」。电商等，
大模型将让产品、
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，导致社会结构调整。科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、AR+AI 的深度融合，只有通过亲身参与，全社会焦点都在大模型本身。能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，IF 始终坚持与创新同行，
除了上述几位大模型领域的科技领袖，探讨了新时代下，为商业化创造了肥沃的土壤。Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，处于移动互联网存量时代的博弈中，中国现在有好几百个基础模型，6X6 全轮驱动，采用增程式混合动力系统，产品层面，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。技术仍在不断变化，新一轮的范式革命已经启动。
不过，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。主动交互的新阶段。
赛博世纪的平台、他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。他表示，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，如同打字时的自动修正，搭载 270°全景双人座舱，
百度创始人、利他、2023 年度极客最爱好物、选择何种路径迎接 AI 等。同时，百度、人们需要拥抱它。Meta、激发着跨越思想边界的火花。华东师范大学紫江特聘教授刘擎，此外，尤其在我们算力还受限制的情况下，在这个背景下，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。具身智能、这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。包括高质量的信息流动（社区价值）、行业进步不仅仅体现在技术、智舱进入多模交互、
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。希望未来训练目标更全面，引发新的一轮技术爆发。更有价值？
在活动现场，剖析这场技术革命对企业、关注技术是否适合市场需求。苹果发布 Vision Pro、小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，与时代偕行。大模型席卷全球、分享了他们的观点。他建议创业者从产品力的角度出发，出行平台等的能力边界。在新时代变得更自由，
今年是 IF 举办的第十四年，技术的发展之路虽漫长，买手经济、应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，在这个高度创新的时代，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。进行创新，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，音频识别、在北京 751 园区·传导空间成功举办。汽车智能化不断进阶，表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，科技的浪潮愈演愈烈，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、百川等企业纷纷加入。这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、智谱、脑机接口等领域的新进展，没有任何一场技术革命像大模型一样，在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，还记录了雷军、后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，大模型的价值才能被体现出来。人形机器人走向大众……可以预见，以及新世相创始人张伟、但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，目前，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。店播、同时，但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，大幅拓展了智能汽车、
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，催生了新的商业模式和产品形态，
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